大街上SUV越来越多 其实是没办法的办法
是否很多人偏爱SUV?SUV相比普通轿车有何优劣?知乎网友maomaobear给出了自己的看法:
主要还是中国国情决定的,中国其实是最近10年才开始普及家庭轿车,大多数家庭用车,都是家庭的唯一用车。
唯一用车,要兼顾上下班通勤,全家出行,对车内空间,尤其是后排空间要求就比较大。
兼顾家庭用车,就不能太追求个人喜好,车的舒适性很重要。
现在的车型里面,轿车底盘的都市SUV是最符合要求。
都市SUV基本都是轿车底盘加高的产品,空间相对于同轴距的轿车要大,坐姿比较高,轿车考虑风阻和操控,车比较矮,坐姿也比较矮,人有蹲在车里的感觉。都市SUV要舒服的多。
SUV的离地间隙较大,可以通过一些不太好的路面,可以上路肩停车,在中国这些都是实用功能。路面质量,修路都会造成路况不好,停车难几乎在每个城市都存在,这方面SUV有天然的优势。
SUV的缺点是高速操控比较弱,但是在中国,市内拥堵跑不起来速度,高速有限速,对操控要求不是很好,缺点不明显。
其实MPV对中国家庭来说也不错,但是MPV在中国人的概念里面还是商务车,面包车。除了家用商用兼顾的家庭,普通人开这个上下班通勤会感觉有点怪。所以家庭选择的也不多。
所谓SUV热销是看条件的,热销的都是都市SUV,真正能越野的硬派SUV在中国销售并不好。硬派SUV为了越野能力,空间和舒适性都要牺牲,而大多数家庭恰恰不需要太好的越野能力,能走乡村路就可以了,不需要去野地。
所谓油耗问题,那是硬派SUV的老思路,都市SUV因为车重和风阻的缘故,油耗会比轿车大一些,但是没大到以前硬派SUV那种油老虎的地步,而且都市行车除了混动油耗都都不算低。不是只有都市SUV大。
此外,同样碰撞成绩的车,SUV自重大,对撞中会占点便宜。底盘高一些,卷入大车车底的概率也小点,外形高大,感觉上安全性会好一点。
未来,随着家庭购车的增加,都市SUV会被分化,正常情况一般是夫妻双方各有一辆轿车,家庭有一辆全家出行的MPV,有特殊喜好的会有硬派越野,轿跑乃至超跑。但是中国正在搞限购,未来很长一个阶段还是大多数家庭全家一辆车,都市SUV还会继续火下去。
转自:驱动之家
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